{"id":633,"date":"2025-05-22T16:39:53","date_gmt":"2025-05-22T14:39:53","guid":{"rendered":"https:\/\/infoboe.es\/?p=633"},"modified":"2025-05-22T16:39:53","modified_gmt":"2025-05-22T14:39:53","slug":"actualizan-calculo-emisiones-vehiculos-electricos-815-gco2eq-mj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/infoboe.es\/index.php\/2025\/05\/22\/actualizan-calculo-emisiones-vehiculos-electricos-815-gco2eq-mj\/","title":{"rendered":"Actualizan c\u00e1lculo emisiones veh\u00edculos el\u00e9ctricos: 81,5 gCO2eq\/MJ"},"content":{"rendered":"<h2>Nueva metodolog\u00eda para calcular emisiones en veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/h2>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 cambios legislativos se han publicado recientemente?<\/h3>\n<p>Se actualiza el c\u00e1lculo de intensidad de emisiones para electricidad usada en transporte, estableciendo 81,5 gCO2eq\/MJ como nuevo est\u00e1ndar nacional seg\u00fan Resoluci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Estado de Energ\u00eda.<\/p>\n<h3>\u00bfA qui\u00e9n afecta la nueva normativa?<\/h3>\n<p>Fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, productores de biocombustibles y operadores que deban reportar emisiones GEI seg\u00fan art\u00edculo 5 del Real Decreto 235\/2018.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1les son los plazos de entrada en vigor?<\/h3>\n<p>La resoluci\u00f3n es efectiva 24 horas despu\u00e9s de su publicaci\u00f3n en el BOE, sin periodo transitorio para su aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 obligaciones surgen para las empresas?<\/h3>\n<p>Actualizar todos los c\u00e1lculos de huella de carbono usando el nuevo factor de 81,5 gCO2eq\/MJ en informes t\u00e9cnicos y declaraciones ambientales.<\/p>\n<h3>\u00bfD\u00f3nde consultar el texto oficial?<\/h3>\n<p>En el BOE n\u00famero [XXXXX] de [fecha], accesible mediante b\u00fasqueda por referencia BOE-A-2025-XXXX en la sede electr\u00f3nica del BOE.<\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo recibir alertas de actualizaciones?<\/h3>\n<p>Suscribi\u00e9ndose al servicio de alertas del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica en su portal de transparencia normativa.<\/p>\n<h2>Implicaciones t\u00e9cnicas del nuevo c\u00e1lculo<\/h2>\n<p>El factor 0.7301 aplicado se obtiene comparando datos del Inventario GEI 2015-2023, equivalente a reajustar una receta usando ingredientes m\u00e1s frescos. Los 3.6 MJ\/kWh de conversi\u00f3n act\u00faan como &#8216;traductor&#8217; entre unidades de energ\u00eda y emisiones.<\/p>\n<h2>Impacto en certificaciones ambientales<\/h2>\n<p>Veh\u00edculos que usen electricidad con esta intensidad de emisiones mejorar\u00e1n su clasificaci\u00f3n en etiquetas ECO, similar a subir de nota en un examen de eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n<h2>Herramientas de c\u00e1lculo disponibles<\/h2>\n<p>El MITECO publicar\u00e1 una calculadora online para conversi\u00f3n autom\u00e1tica de valores, funcionando como un &#8216;convertidor de divisas&#8217; para emisiones GEI.<\/p>\n<footer>\n<p><a href=\"https:\/\/www.boe.es\/boe\/dias\/2025\/05\/22\/pdfs\/BOE-A-2025-10193.pdf\">Ver articulo BOE-A-2025-10193 en el BOE oficial<\/a><\/p>\n<\/footer>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nueva metodolog\u00eda para calcular emisiones en veh\u00edculos el\u00e9ctricos \u00bfQu\u00e9 cambios legislativos se han publicado recientemente? 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