BOE: Impacto:<\/strong> Real Decreto 450\/2026, de 3 de junio, por el que se establece el marco para la implantaci\u00f3n de los sistemas inteligentes de transporte (SIT) en el sector del transporte por carretera y para las interfaces con otros modos de transporte, y por el que se modifica el Reglamento General de Circulaci\u00f3n, aprobado por el Real Decreto 1428\/2003, de 21 de noviembre.<\/span><\/p>\n El Bolet\u00edn Oficial del Estado ha publicado el Real Decreto por el que se transpone al ordenamiento espa\u00f1ol la Directiva (UE) 2023\/2661 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 22 de noviembre de 2023, que modifica la Directiva 2010\/40\/UE sobre los sistemas inteligentes de transporte (SIT) en el sector del transporte por carretera y sus interfaces con otros modos. La nueva norma, dictada a propuesta de los Ministerios del Interior y de Transportes y Movilidad Sostenible, deroga el anterior Real Decreto 662\/2012 y actualiza el marco normativo para la implantaci\u00f3n coordinada de los SIT en Espa\u00f1a.<\/p>\n La directiva europea busca superar la implantaci\u00f3n fragmentaria de los SIT y garantizar la continuidad geogr\u00e1fica de los servicios. El real decreto establece los principios de interoperabilidad, calidad y acceso igualitario a los datos, y crea tres Puntos de Acceso Nacional (NAP): de Tr\u00e1fico y Movilidad, de Transporte Multimodal y de Zonas de Estacionamiento Seguras y Protegidas. Estos nodos digitales facilitar\u00e1n el intercambio de informaci\u00f3n en tiempo real sobre la red viaria, las restricciones de tr\u00e1fico, las incidencias y las plazas de aparcamiento para camiones. La norma tambi\u00e9n modifica el Reglamento General de Circulaci\u00f3n para obligar a comunicar al NAP medidas como cierres, obras y eventos que afecten a la vialidad.<\/p>\n Afecta a todas las administraciones p\u00fablicas con competencias en tr\u00e1fico y movilidad, a los gestores de infraestructuras, a los operadores de transporte de viajeros y mercanc\u00edas, a los proveedores de servicios de navegaci\u00f3n y mapas digitales, as\u00ed como a los conductores y usuarios vulnerables (peatones, ciclistas, personas con movilidad reducida). Tambi\u00e9n ser\u00e1 relevante para las empresas que desarrollan aplicaciones de movilidad y para los fabricantes de veh\u00edculos y dispositivos conectados.<\/p>\n Las administraciones y entidades obligadas deben consultar el texto completo del real decreto, especialmente los anexos donde se detallan los tipos de datos, \u00e1mbitos geogr\u00e1ficos y plazos. Tambi\u00e9n conviene estar atentos a las \u00f3rdenes ministeriales que desarrollen los mecanismos de comunicaci\u00f3n a los Puntos de Acceso Nacional. Para los proveedores de servicios de movilidad, es recomendable verificar que sus sistemas cumplan con los requisitos de interoperabilidad y disponibilidad de datos.<\/p>\n El decreto establece que entrar\u00e1 en vigor el d\u00eda siguiente al de su publicaci\u00f3n en el BOE. La fecha de publicaci\u00f3n no consta en la informaci\u00f3n disponible, pero la disposici\u00f3n est\u00e1 datada el 3 de junio de 2026.<\/p>\n Son interfaces digitales \u00fanicas donde estar\u00e1n disponibles los datos de tr\u00e1fico, movilidad, transporte multimodal y zonas de estacionamiento seguras y protegidas para camiones. Cada NAP es gestionado por un ministerio distinto: Interior para Tr\u00e1fico y Movilidad; Transportes y Movilidad Sostenible para los otros dos.<\/p>\n El anexo II enumera categor\u00edas como reglamentos de tr\u00e1fico (l\u00edmites de velocidad, restricciones de peso, sentido \u00fanico), estado de la red (cierres, obras), y datos sobre aparcamientos para camiones. Las fechas l\u00edmite var\u00edan seg\u00fan el tipo de dato y la red viaria.<\/p>\n No. La disposici\u00f3n derogatoria \u00fanica deroga expresamente el Real Decreto 662\/2012, que transpuso la directiva original de 2010. La nueva norma la sustituye completamente.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\nEl nuevo real decreto transpone la directiva europea, crea los Puntos de Acceso Nacional y fija plazos para datos de tr\u00e1fico y movilidad.<\/q><\/p>\n
Detalles<\/h3>\n
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Contenido<\/h3>\n
Qu\u00e9 se ha publicado<\/h2>\n
Por qu\u00e9 puede ser importante<\/h2>\n
A qui\u00e9n puede interesar<\/h2>\n
Datos clave<\/h2>\n
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Qu\u00e9 conviene revisar<\/h2>\n
Preguntas frecuentes<\/h2>\n
\u00bfCu\u00e1ndo entrar\u00e1 en vigor el real decreto?<\/h3>\n
\u00bfQu\u00e9 son los Puntos de Acceso Nacional?<\/h3>\n
\u00bfQu\u00e9 datos deben comunicarse obligatoriamente?<\/h3>\n
\u00bfSe mantiene alguna normativa anterior?<\/h3>\n