BOE: Impacto:<\/strong> Real Decreto 602\/2026, de 15 de julio, de ampliaci\u00f3n de las funciones de la Administraci\u00f3n del Estado traspasadas a la Comunidad Aut\u00f3noma del Pa\u00eds Vasco por el Real Decreto 3256\/1982, de 15 de octubre, en materia de ejecuci\u00f3n de la legislaci\u00f3n del Estado sobre tr\u00e1fico y circulaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/span><\/p>\n El Bolet\u00edn Oficial del Estado ha publicado un real decreto que ampl\u00eda las competencias del Pa\u00eds Vasco en materia de tr\u00e1fico y seguridad vial. A partir del 1 de enero de 2027, la Comunidad Aut\u00f3noma gestionar\u00e1 en exclusiva la autorizaci\u00f3n, inspecci\u00f3n y sanci\u00f3n de los centros de reconocimiento de aptitudes psicof\u00edsicas para conductores, as\u00ed como los centros de sensibilizaci\u00f3n y reeducaci\u00f3n vial. Este cambio representa un paso m\u00e1s en el proceso de transferencias iniciado en 1982.<\/p>\n Para entenderlo mejor, imagina que hasta ahora era la Jefatura Provincial de Tr\u00e1fico quien daba el visto bueno a d\u00f3nde acud\u00edas a hacerte el reconocimiento m\u00e9dico para renovar tu carnet. Con esta ampliaci\u00f3n, ser\u00e1 el Gobierno vasco quien otorgue esas licencias, revise los centros y, si algo va mal, pueda cerrarlos o sancionarlos. El objetivo es acercar la gesti\u00f3n al ciudadano y adaptarla a las particularidades del territorio.<\/p>\n Hay dos tipos de centros implicados. Los primeros son los centros de reconocimiento de conductores (CRC), donde te realizan las pruebas psicof\u00edsicas para obtener o renovar el permiso. Los segundos son los centros de sensibilizaci\u00f3n y reeducaci\u00f3n vial, a los que asistes si has cometido infracciones graves o has perdido puntos. Ambos pasan a depender de la administraci\u00f3n vasca, que podr\u00e1 autorizar nuevos centros, inspeccionar los existentes e imponer sanciones si incumplen la normativa.<\/p>\n Si vives en el Pa\u00eds Vasco, notar\u00e1s que los tr\u00e1mites relacionados con estos centros se realizan ante el Gobierno auton\u00f3mico. Por ejemplo, para quejarte de un servicio o para consultar si un centro est\u00e1 autorizado, deber\u00e1s dirigirte a las oficinas vascas. Adem\u00e1s, la gesti\u00f3n de los cursos de reeducaci\u00f3n (por p\u00e9rdida de puntos o por conducir bajo los efectos del alcohol) ser\u00e1 competencia de la comunidad. Esto puede agilizar los procesos al eliminar la intermediaci\u00f3n con la DGT central.<\/p>\n Los propietarios y gestores de CRC y centros de sensibilizaci\u00f3n deber\u00e1n adaptarse a la nueva autoridad. Desde 2027, la solicitud de autorizaci\u00f3n, renovaci\u00f3n o modificaci\u00f3n se presentar\u00e1 ante el Gobierno vasco, que tambi\u00e9n llevar\u00e1 las inspecciones. Se establecer\u00e1 un registro \u00fanico en la Jefatura Provincial de Tr\u00e1fico, pero la Comunidad Aut\u00f3noma informar\u00e1 de todos los cambios. Los centros ya autorizados seguir\u00e1n funcionando, pero es probable que se revisen sus condiciones en las primeras inspecciones.<\/p>\n Antes de 2027, la DGT central era la encargada de todo. Despu\u00e9s, la Administraci\u00f3n vasca asume el control. En la pr\u00e1ctica, esto significa que los plazos pueden reducirse al tener una ventanilla \u00fanica regional. Tambi\u00e9n habr\u00e1 una comisi\u00f3n t\u00e9cnica paritaria para asegurar la cooperaci\u00f3n con el Estado, evitando duplicidades. Por ejemplo, si un centro comete una infracci\u00f3n grave, la sanci\u00f3n la tramitar\u00e1 el Gobierno vasco, pero los puntos perdidos por el conductor seguir\u00e1n gestion\u00e1ndose a nivel nacional.<\/p>\n Un error frecuente es pensar que este cambio afecta a la validez del carnet de conducir. No es as\u00ed: el permiso sigue siendo nacional y lo expide la DGT. Otro error es creer que los centros de fuera del Pa\u00eds Vasco no valen para los residentes vascos. Siguen siendo v\u00e1lidos, pero la autorizaci\u00f3n de esos centros depende de sus respectivas comunidades. Tambi\u00e9n hay que evitar confundir la autorizaci\u00f3n del centro con la homologaci\u00f3n de las pruebas: las pruebas psicof\u00edsicas mantienen los mismos requisitos en toda Espa\u00f1a.<\/p>\n El real decreto se publica en julio de 2026, pero la efectividad es el 1 de enero de 2027. Durante estos meses, el Gobierno vasco y el Estado deber\u00e1n hacer la entrega de documentaci\u00f3n y expedientes (plazo de tres meses). Adem\u00e1s, se pondr\u00e1 en marcha la Comisi\u00f3n T\u00e9cnica para coordinar la transici\u00f3n. Es probable que hacia finales de 2026 se publiquen instrucciones espec\u00edficas para los centros y los ciudadanos. A medio plazo, esta transferencia podr\u00eda servir de modelo para otras comunidades aut\u00f3nomas que a\u00fan no tienen estas competencias.<\/p>\n Aunque no hay plantillas oficiales todav\u00eda, te recomendamos seguir el Bolet\u00edn Oficial del Pa\u00eds Vasco para conocer las convocatorias de autorizaciones. Si eres responsable de un centro, prep\u00e1rate para presentar documentaci\u00f3n actualizada ante el Departamento de Tr\u00e1fico del Gobierno Vasco. Para los conductores, lo m\u00e1s pr\u00e1ctico es consultar la web de la DGT para ver la lista de centros autorizados, aunque pronto ser\u00e1 el Gobierno vasco quien la publique.<\/p>\n En resumen, este cambio supone un avance en la descentralizaci\u00f3n de la seguridad vial. El Pa\u00eds Vasco ganar\u00e1 autonom\u00eda para gestionar los centros que eval\u00faan y reeducan a los conductores, mientras que los ciudadanos tendr\u00e1n una administraci\u00f3n m\u00e1s pr\u00f3xima. La clave estar\u00e1 en la coordinaci\u00f3n con el Estado para mantener la coherencia del sistema de tr\u00e1fico a nivel nacional.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\nLos conductores vascos tratar\u00e1n con el Gobierno auton\u00f3mico para renovar certificados y cursos, con plena gesti\u00f3n desde enero de 2027<\/q><\/p>\n
Detalles<\/h3>\n
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Contenido<\/h3>\n
\u00bfQu\u00e9 centros se ven afectados?<\/h2>\n
Impacto en los ciudadanos vascos<\/h2>\n
Implicaciones para los centros<\/h2>\n
Una comparativa antes y despu\u00e9s<\/h2>\n
Errores comunes que debes evitar<\/h2>\n
\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 en los pr\u00f3ximos 12-24 meses?<\/h2>\n
Recursos \u00fatiles<\/h2>\n